Pilares construídos con encofrados trepante

Dovelas 0 ejecutadas mediante consolas G de grande capacidad

Tablero construído mediante tres pares de carros de avance de 450 toneladas de propiedad de CONSTRUGOMES

 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• ALTURA MÁX. DE LOS PILARES | 37,00 m
• EXTENSIÓN TOTAL | 955,00 m
• VANO MÁX. ENTRE PILARES | 125,00 m
• ANCHO | 35,60 m
• DOVELAS | 5,00 m

CURIOSIDADES

Este viaducto es una de las estructuras más largas y complexas de la obra "Supersur" en Bilbao. En 2010, año de su construcción, era aún uno de los más largos de Europa. Tiene un enfoque de diseño en forma de "S" para causar un menor impacto visual en el paisaje. Por su tablero circulan a diario aproximadamente 9.400 vehículos pesados y 14.300 vehículos de pasajeros.

BENEFICIOS

Facilita el paso de vehículos por el área metropolitana de Bilbao. Faculta una alternativa a los vehículos de carga pesada y peligrosa, aumentando la seguridad de la zona, facilitando las entradas y salidas de la cuidad y disminuyendo la polución sonora. Ha aliviado sobremanera el tráfico de la autovía A8, tanto en la entrada como en la salida de Bilbao para Santander.